Сообщений в теме: 40

[Влад Губенко]

Саша, так как с партией вертолетов? Прибыла и уже летает?

[Allesgut]

один, который позже закзал, дошел, а первый заказанный застрял где-то на Украине, видимо из-за революций. Продавец продлил срок доставки и божится, что если еще через 2 недели не дойдет, вернет деньги.

[Влад Губенко]

Ух-ты, классно! Что же ты молчишь?! Как летает? Расскажи! Покажи!

Allesgut (29.12.2013, 15:57) писал:

Продавец божится, что если еще через 2 недели не дойдет.

Подумалось, что продавец сам к тебе дойдет.

[Allesgut]

Влад, с радостью покажу и дам полетать, вот только как и где
вещь классная.

[Влад Губенко]

Тему бы тогда открыть, Саша, типа "Форумчане и вертолеты". Для начала неплохо было бы просто на него посмотреть, в твои руках, естественно.

[Allesgut]

Влад Губенко (29.12.2013, 20:54) писал:

Для начала неплохо было бы просто на него посмотреть, в твои руках, естественно.

вот на моем столе, лопасти вращаются на минимальных оборотах, и то его сносит, намучился с фотографией:

[Влад Губенко]

Супер! Ты его в комнате запускаешь?

[Allesgut]

да, это домашний вариант, и при всем при этом его трудно было поднять в окружении мебели, люстр и тд.
стадиончик бы крытый, с матами, чтоб мягче падал
а вообщен каждая вторая посадка жесткая, аварийная

[Влад Губенко]

Только длительные и упорные тренировки! И будет садиться мягко.

[DGC]

Ещё один любитель

Главное - это избавиться от привычки бросать ручку тяги вниз в случае опасности. Именно в этот момент лопасти чаще всего и ломаются

Вот мой рабочий коаксиальный вариант Дома размером поменьше.

Сообщение отредактировал DGC: 03 января 2014 - 11:45

[Allesgut]

у меня наоборот сброс газа - самый надежный вариант жесткой посадки
где обычно летаете? есть ли у нас клубы?

[DGC]

Клубов у нас не видел и, скорее всего, у нас их нет, т.к. одно время гоняли с этим делом (боялись, т.к. вертолёт может определённый груз поднять).
В офисе у чела махина была, метр длиной, на ДВС с деревянными лопостями. Так тот от кило и больше поднять мог
Летаю в офисе, благо "open room" позволяет

[Влад Губенко]

Лучший вариант - спортзал, крытый, конечно.

[Allesgut]

продолжим, кому интересно, о вертолетиках
Вот и пришел мой второй вертолет, заказанный на али аж 23 октября прошлого года, всё в целости и сохранности.
Уже три дня учусь на нем летать, другое управление, какое-то косое, возможно это дефект моей машины.

Итак, что имеем:


(фото увеличивается)

Слева стоит SYMA S800G, справа WL V911. Сима соосной схемы, ВЛ - обычной. Оба реальные четырехканальники.

Пульты:



У симы управление через ИК порт, у ВЛ - радио.
Сима по ощущениям в два раза тяжелее ВЛ, и падает он соотвественно, оставляя щрамы не только на лопастях, но и на сердце, ибо бьется еще в истерике на полу некоторое время. Автостоп моторов почти не срабатывает, так и колошматит по мебели или полу. В результате через первые 5 минут полета верхние лопасти получили приличные зазубрины, которые пришлось шлифовать. И задний ход почему-то не работает, вертолет летит куда угодно, только не назад. Через три дня я понял, что надо просто тупо научиться летать только вперед с разворотами, это и будет типа задний ход. Но если конечно понесло на стенку, то тут уж не развернешься. Зато на лицо все плюсы соосника - четкий красивый взлет и зависание, ровный ход.

ВЛ, в отличие от симы, обладает взбалмошным характером, плюс слишком резкие реакции на газ. Зато это и помогает в случае падения - я могу остановить падение в любой момент, он четко затормозит у земли. Сима если пикирует, то всё, трындец как уже вышеописал (если еще и тягу не убирешь). Как-то надо мне еще и вот это осознать, ибо именно соосник, если не убрать газ, начинает колошматить по полу совсейдури (это не имя японской девушки )

DGC (3.1.2014, 11:45) писал:

Главное - это избавиться от привычки бросать ручку тяги вниз в случае опасности. Именно в этот момент лопасти чаще всего и ломаются

Вот кстати конструкция ВЛ мне нравится больше - машина по ощущениям вдвое легче, падения не кажутся фатальными, ни одной зазубрины до сих пор (хотя проходил тест "друга" раза три с разными людьми). Да и радиоуправление получше будет, чем ИК. Да и вообще продуман он лучше. В случае удара батарейка сразу же отскакивает, обесточивая двиг. Как резальтат, почти не бывает ситуаций, когда верт продолжает биться в истерике на полу. Заряжаются сразу 2 батарейки отдельным портом, а не как у симы, в котором в вертолётову попу вставляется штырь, и вертолет должен лежать на боку.

Вот пока такие у меня наблюдения и выводы. DCG, расскажите еще что-нибудь из вашего опыта, очень интересно.

[Влад Губенко]

Allesgut (9.1.2014, 17:29) писал:

В случае удара батарейка сразу же отскакивает, обесточивая двиг.

Похоже, это самая полезная функция аппарата.

Вот тебе, Саша, объекты для исследований и написания научной работы (возможно, даже, диссертации).

Кстати, все испытания ты проводишь в своей квартире? Представляю, какие шрамы нанесены окружающему пространству в виде домашней мебели.

[Алена]

интересная информация! Спасибо Саша!!!!! Я тоже жду вертолет, заказала в подарок для сына подруги))), а племяшке летающую фею))) прикольная штука)))

[Farruh]

У моего сына тоже имеется. Выложу фото.

[joker]

Охо так это уже форум вертолетчиков

[Allesgut]

Влад Губенко (9.1.2014, 18:50) писал:

Кстати, все испытания ты проводишь в своей квартире?

ага, на улице погода пока нелётная.

Алена (9.1.2014, 18:56) писал:

Я тоже жду вертолет, заказала в подарок для сына подруги)))

правильно, нет смысла брать на урикзоре за 120 тыс.сум трёхканальный вертолет неизвестного производителя.

Алена (9.1.2014, 18:56) писал:

... племяшке летающую фею))) прикольная штука)))

а ссылочку можно?

[Алена]

Да, вот http://www.aliexpress.com/item/HOT-2014-Fl...1579125016.html Прям вертолет для девочек))) Говорят что новинка и по каналу Walt Disney реклама порой идет

А вот видео http://www.youtube.c...h?v=fB_b1PaZl7g

Сообщение отредактировал Алена: 09 января 2014 - 19:53